Conflit en perspective entre l’Etat et les concessionnaires d’autoroutes suite à la hausse fiscale proposée

Une nouvelle confrontation se profile entre le gouvernement et les détenteurs de concessions autoroutières. Ce contenu est exclusivement destiné aux personnes abonnées.

Le plan financier mis en avant ce mercredi envisage d'augmenter de 600 millions par an les taxes sur les autoroutes et les aéroports majeurs. Les entreprises qui gèrent les autoroutes ont l'intention de transférer ce surcoût sur les prix des péages, une idée que le gouvernement rejette.

Par Denis Fainsilber

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Le gouvernement a décidé d'accroître les taxes sur les entreprises d'autoroute tout en évitant d'augmenter les frais de péage de 2024 plus que ce qui avait été initialement convenu avec les exploitants. C'est un chemin délicat qu'il a choisi d'emprunter, mais pas avant d'avoir obtenu la garantie du Conseil d'Etat.

La proposition de budget pour 2024, dévoilée ce mercredi, prévoit une augmentation des impôts de 600 millions d'euros pour les "infrastructures de transport nuisibles à l'environnement". Selon nos sources, 75% de cette somme sera prélevée sur les autoroutes et 25% sur les principaux aéroports de France.

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